固定型護(hù)柱按應(yīng)用分為：景觀型護(hù)柱和功能型護(hù)柱如今固定式護(hù)柱配合有傳統(tǒng)街道設(shè)施及市政公建等需求，能針對(duì)一些封閉區(qū)域，提供對(duì)行人、建筑、玻璃幕墻及特定設(shè)施的保護(hù)及景觀的配套并配合不同的 環(huán)境色調(diào)，除了具備有對(duì)車(chē)輛的警示和威懾作用外，固定型護(hù)柱也基于*的材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，用以配套各型號(hào)全自動(dòng)或半自動(dòng)升降護(hù)柱使用，部分通過(guò)專業(yè)的結(jié)構(gòu)及測(cè)試認(rèn)證，可應(yīng)用與高安全性防暴場(chǎng)所。

升降柱主要分類：（路面阻車(chē)路樁 固定式圓柱路障）

1.氣壓式全自動(dòng)升降柱：空氣作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì)，通過(guò)外置氣壓動(dòng)力單元，驅(qū)動(dòng)柱體的上升下降。

2.液壓式全自動(dòng)升降柱：液壓油作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì)。有兩種控制方式，即通過(guò)外置液壓動(dòng)力單元（驅(qū)動(dòng)部分與柱體分離）或是內(nèi)置液壓?jiǎn)卧獎(jiǎng)恿卧?qū)動(dòng)部分放置在柱體內(nèi)）驅(qū)動(dòng)柱體上升下降。

3.機(jī)電式全自動(dòng)升降：通過(guò)柱體內(nèi)置的電機(jī)驅(qū)動(dòng)柱體的升降。
半自動(dòng)式升降柱：上升過(guò)程通過(guò)柱體內(nèi)置的動(dòng)力單元驅(qū)動(dòng)，下降時(shí)依靠人力完成。

4.提拉式升降柱：上升過(guò)程需要人力提拉完成，下降時(shí)依靠柱體自身重量。

5.可移動(dòng)式升降柱：柱體和基座部分分離設(shè)計(jì)，待柱體不需要起管制作用時(shí)可以收起。

6.固定柱：柱體直接與路面固定來(lái)輔助半自動(dòng)，全自動(dòng)液壓升降柱。

產(chǎn)品使用范圍：    （路面阻車(chē)路樁 固定式圓柱路障）

產(chǎn)品廣泛用于城市交通、國(guó)家重要機(jī)關(guān)大門(mén)及周邊、步行街、高速公路、收費(fèi)站、機(jī)場(chǎng)、學(xué)校、銀行、大型會(huì)所、停車(chē)場(chǎng)等許多場(chǎng)合。通過(guò)對(duì)過(guò)往車(chē)輛的限制，有效地保障了交通秩序即主要設(shè)施和場(chǎng)所的安全。

 1、國(guó)家機(jī)關(guān)和*等重要單位大門(mén)：安裝升降防暴路障，可電動(dòng)、遙控或刷卡等方式控制升降，有效阻止外單位車(chē)輛進(jìn)入和不法車(chē)輛闖入。

 2、步行街：步行街路口安裝升降式路障，平時(shí)路障處于升起狀態(tài)，限制車(chē)輛進(jìn)出，如遇緊急或特殊情況（如火災(zāi)、急救、視察等）可迅速降下路障，以便車(chē)輛通行。

 3、道路隔離帶：在非全封閉式道路隔離帶中可采用升降式路障，平時(shí)阻止車(chē)輛左轉(zhuǎn)或掉頭行駛。如遇道路施工、道路阻塞等特殊情況，可放下路障，使車(chē)輛改道通行?！?/span>

 4、多用途廣場(chǎng)：白天路障升起，禁止車(chē)輛進(jìn)入廣場(chǎng)，夜間利用廣場(chǎng)作為臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)，放下路障，車(chē)輛可進(jìn)入停車(chē)。

 5、開(kāi)放式公園：開(kāi)放式公園路口安裝升降式路障，平時(shí)路障升起，阻止車(chē)輛通行，游人可自由通過(guò)。遇特殊情況時(shí)，放下升降式路障，以便車(chē)輛通行。

 6、小區(qū)、銀行、學(xué)校等限制車(chē)輛進(jìn)入的場(chǎng)所及保證消防通道的有效使用。

 7、高速公路：需緊急封路，使用自動(dòng)升降路樁，方便快捷，并可解決警力不足的壓力。